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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

📇(撰稿:童寒风)

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    • 梅勇彪👼LV1六年级
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      网红“面筋哥”肝癌住进ICU,为何肝癌往往发现就是晚期?有治愈的可能吗?🏡
      2024/07/01   来自成都
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    • 🏥宣琰凡LV9大学四年级
      3楼
      《经济信息联播》 20240620⭕
      2024/07/01   来自宜兴
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    • 邱政河🎱LV9幼儿园
      4楼
      国防科技大学理学院开展毕业教育⚖
      2024/07/01   来自黔南
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    • 耿爱建LV1大学三年级
      5楼
      反馈|住房和城乡建设部:营造特色村貌 留住村落“乡愁”🚷
      2024/07/01   来自晋江
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    • 寿欢彦🗄♲LV3大学三年级
      6楼
      工业化之后的生育率低于世代更替率也许是个无解的问题🚶
      2024/07/01   来自宣城
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    • 唐鹏凤LV0大学四年级
      7楼
      遭遇规模瓶颈 家电市场能否破局🛸
      2024/07/01   来自天门
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