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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级今年会体育官网,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🐇(撰稿:贺忠军)《刑警誓言》,为这样的创作喝彩
2024/06/28娄承中🧞
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2024/06/28凌会霞🏥
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2024/06/28桑新香🐊
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2024/06/28卢盛平😛
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2024/06/27东健倩n
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2024/06/26阎盛芸h
2024山西省高考分数线:本科一批文史类516、理工类506
2024/06/26萧伦天⚬